КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

Военный водитель транспортного средства категории «С» по окончанию обучения дополнительно к требованиям Примерной программы
должен знать:

• основные положения по организации эксплуатации автомобильной техники в Вооружённых Силах Российской Федерации;
• тактико-технические характеристики изучаемых образцов военной автомобильной техники, расположение, назначение, устройство, принцип действия основных агрегатов и узлов автомобиля;
• способы и порядок пуска двигателя при низких температурах окружающего воздуха;
• характерные неисправности агрегатов (узлов, приборов) автомобилей, возникающие при эксплуатации, их признаки и способы устранения;
• виды периодичность и объем работ по техническому обслуживанию, основные данные для контроля и регулирования, марки и свойства применяемых на автомобиле горюче-смазочных материалов, способы их экономии, способы увеличения сроков службы (эксплуатации) шин и аккумуляторных батарей;
• правила пользования водительским инструментом и принадлежностями;
• общие требования безопасности при эксплуатации и техническом обслуживании военной автомобильной техники;
• правила пользования средствами повышенной проходимости;
• основы экстремального вождения военной автомобильной техники;
• обязанности военного водителя и порядок действий по тревоге;
• порядок снятия автомобильной техники с хранения и организацию её вывода из парков по тревоге;
• порядок оформления путевого листа.

должен уметь:

• готовить двигатель автомобиля к пуску и пускать при низких температурах окружающего воздуха;
• выполнять работы по контрольному осмотру автомобиля перед выездом и в пути, ежедневному техническому обслуживанию, устранять мелкие эксплуатационные неисправности, не требующие разборки механизмов и агрегатов, а также совместно со специалистами выполнять работы по техническому обслуживанию №1 (ТО-1), техническому обслуживанию № 2
• (ТО-2) и сезонному техническому обслуживанию, согласно перечню (приложение 1);
• готовить автомобиль к преодолению брода, переправ и других сложных участков местности, готовить неисправный автомобиль к буксировке;
• безопасно управлять транспортным средством в колонне в условиях дорожного движения различной интенсивности и по пересечённой местности.

ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

1. Организация обучения должна обеспечивать высокое качество подготовки специалистов по военно-учетной специальности «водитель транспортного средства категории «С» (далее - военный водитель) для успешного выполнения ими обязанностей военного водителя при прохождении воинской службы.
Учебные взвода по подготовке военных водителей создаются численностью 25-30 человек.
2. Учебный процесс организуется в один или несколько потоков (в одну или несколько смен) с учетом своевременного выполнения плановых заданий, равномерного распределения учебной нагрузки между преподавателями и мастерами производственного обучения, наиболее рационального и эффективного использования имеющейся учебно-материальной базы.
3. Основными видами учебных занятий военных водителей являются теоретические, лабораторно-практические и практические занятия. Все занятия должны проводиться в логической последовательности, способствуя формированию у обучаемых знаний, умений и навыков, необходимых военному водителю.
4. Теоретические занятия по каждому предмету (теме) должны планироваться, как правило, не более 2-х часов в день, практические занятия (лабораторно-практические) - 4 - 6 часов в день, для обучающихся без отрыва от производства не более 4-х часов. Для всех категорий обучающихся практические занятия по вождению планируются не более 4-х часов в день. Продолжительность одного часа теоретических, практических (лабораторно-практических) занятий - 45 мин. Продолжительность одного часа практических занятий по вождению автомобиля - 60 мин.
5. Обучение военных водителей осуществляется на военных автомобилях КамАЗ-43105, 4350, 5350 и их модификациях, Урал-4320, 4320-31, 43206 и их модификациях. Дополнительно могут изучаться особенности устройства и эксплуатации автомобилей других марок, используемых под монтаж специального оборудования.
6. Для проведения занятий оборудуются:
кабинеты (классы) по устройству и эксплуатации автомобилей;
специализированные классы для лабораторно-практических занятий по техническому обслуживанию автомобилей;
специализированные площадки для изучения нормативов по технической подготовке и вождению автомобилей.
Изучение нормативов выполнять по элементам, в медленном темпе, без учёта временных показателей со строгим соблюдением мер безопасности.
7. Теоретические занятия проводятся в составе учебного взвода преподавателем, практические (лабораторно-практические) занятия проводятся в составе учебного взвода (отделения) преподавателем и мастером производственного обучения. Практическое обучение вождению проводит мастер производственного обучения вождению индивидуально.
8. Содержание занятий по каждой теме предмета должно тесно увязываться с квалификационными требованиями к военному водителю.
В ходе занятий обучающий состав должен приводить конкретные примеры из опыта эксплуатации автомобилей.
9. При проведении занятий использовать учебно-методические материалы и пособия, рекомендованные учебно-методическим советом ДОСААФ России.
10. На занятии по вождению мастер производственного обучения должен иметь при себе: документ на право обучения вождению транспортным средством соответствующей категории, документ на право управления транспортным средством соответствующей категории, копию лицензии образовательного учреждения на право ведения образовательной деятельности, схему учебных маршрутов, согласованную с органами ГИБДД МВД РФ субъекта Российской Федерации, свидетельство о регистрации транспортного средства, талон государственного технического осмотра, путевой лист, график очерёдности обучения вождению, план проведения занятия.
11. Обучение практическому вождению проводится на учебном транспортном средстве, оборудованном в установленном порядке и имеющим опознавательные знаки «Учебное транспортное средство».
12. Обучение вождению военной автомобильной техники должно проводиться на закрытых площадках, автодромах, в условиях реального дорожного движения и на пересеченной местности, при этом необходимо предоставлять курсантам время для самостоятельного выполнения упражнений.
13. Обучение основам экстремального вождения проводить на специально подготовленных площадках и в условиях реальной обстановки.
14. Обучение основам маршевой подготовки осуществить на занятиях по вождению в колонне по дорогам и пересечённой местности, а также в ходе проведения комплексного специального занятия с совершением марша.
15. По завершении обучения военно-экзаменационная комиссия проводит итоговую аттестацию по «Устройству и техническому обслуживанию военной автомобильной техники».
16. К итоговой аттестации допускаются граждане, прошедшие полный курс обучения.
17. Результаты итоговой аттестации оформляются протоколом по установленной форме.